Маршруты и потенциал МТК «Север - Юг»
МТК «Север — Юг» является важной составляющей сети широтных и меридианных торговых маршрутов, в том числе планируемых в рамках реализации китайской инициативы «Один пояс, один путь» (ОПОП).
More details
Коридор связывает северо-западную часть Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и страны Скандинавии с государствами Центральной Азии (ЦА), Персидского залива и Индийского океана.
Юридической базой создания коридора «Север — Юг» явилось подписание 12 сентября 2000 г. в ходе Второй Международной евроазиатской конференции по транспорту (г. Санкт-Петербург, Российская Федерация) тремя странами — Республикой Индия, Исламской Республикой Иран и Российской Федерацией — межправительственного Соглашения о международном транспортном коридоре «Север — Юг».
| Основатель | Дата ратификации |
|---|---|
| Республика Индия | Апрель, 2001 г. |
| Исламская республика Иран | Октябрь, 2001 г. |
| Российская федерация | Март, 2002 г. |
| Наблюдатель | Дата ратификации |
|---|---|
| Республика Болгария | Апрель, 2006 г. |
| Новые участники | Дата ратификации |
|---|---|
| Республика Казахстан | Сентябрь, 2003 г. |
| Республика Беларусь | Январь, 2004 г. |
| Султанат Оман | Декабрь 2004 г. |
| Республика Таджикистан | Декабрь, 2005 г. |
| Республика Азербайджан | Январь, 2006 г. |
| Республика Армения | Январь, 2006 г. |
| Сирийская Арабская Республика | Февраль, 2006 г. |
МТК «Север — Юг» является важной составляющей сети широтных и меридианных торговых маршрутов, в том числе планируемых в рамках реализации китайской инициативы «Один пояс, один путь» (ОПОП).
More details
Развитие МТК «Север — Юг» сталкивается с фундаментальными вызовами: нескоординированной транспортной политикой стран-участниц, ограниченной грузовой базой, фрагментированным характером маршрута, санкциями и др.
More details